ADAC Saarland Classic Cup 2010

Team Pauly/Notte holen den Gesamtsieg in Piesbach

Buntes Oldtimer-Treiben in Piesbach bei der „2. ADAC Sommerausfahrt“

Bei hochsommerlichen Temperaturen waren die Freunde
klassischer Automobile am vergangenen Samstag in Piesbach
voll in ihrem Element. Rund 30 herausgeputzte Schönheiten
nahmen die Fahrt, die vom MSC Piesbach und dem Triumph Club
Saar gemeinsam organisiert wurde, auf.
Unangefochtenes Highlight dieser zweiten Veranstaltung des ADAC Saarland
Classic Cup 2010 war die Pause an der Grimburg, die mit ihrem
besonderen Ambiente alle Teilnehmer sofort in ihren Bann zog.
Für einen Nachmittag verwandelte sich der historische Ortskern von
Piesbach in ein buntes Freilichtmuseum der Automobilgeschichte. Für
die vielen Schaulustigen bot sich ein prachtvoller Anblick: 15
verschiedene Marken sorgten für Abwechslung und Faszination bei
den Zuschauern und den Teilnehmern. Joachim Gilli, der Vorsitzende
des MSC Piesbach war ebenfalls begeistert: „Wir freuen uns über das
Interesse, das unserer Veranstaltung trotz des nicht
oldtimerfreundlichen Wetters entgegen gebracht wurde. Die heißen
Temperaturen bedeuten für die empfindlichen Fahrzeuge oft große
Strapazen.
Einige Teilnehmer haben daher kurzfristig auf einen Start
verzichtet, was aber nur ihre Liebe zu den Fahrzeugen unterstreicht.“
Trotzdem fanden sich neben den bekannten „Wiederholungstätern“ im
ADAC Saarland Classic Cup (ASCC) auch neun neue Teilnehmer an
der Alten Schmiede in der Ortsmitte ein.
107 Kilometer durch beeindruckende Landschaft
Das nördliche Saarland war das erste Ziel des Oldtimer Trosses. Die
Ortsdurchfahrten in Losheim und Weiskirchen wurden von zahlreichen
Zuschauern begleitet, die sich an der Strecke einfanden. Die Pause an
der traditionsreichen Grimburg wird vielen Teilnehmern in bester
Erinnerung bleiben.
Der Triumph Club Saar hat den Zwischenstopp
dort organisiert und versorgte die Teilnehmer zusammen mit dem
Förderverein Burg Grimburg mit Erfrischungen sowie Kaffee und
Kuchen. Nach der Stärkung nahmen die Teilnehmer die Fahrt wieder
auf, denn die Strecke bot noch zahlreiche Ausblicke in die schöne
Saarland-Region. Über Dagstuhl ging es nach Schmelz-Außen, wo die
Oldtimer auf dem Dorfplatz eine Pause einlegten. Bei
Erfrischungsgetränken nutzten viele Teilnehmer die Möglichkeit, beim
Public Viewing die deutsche Fußball Nationalmannschaft auf ihrem
Weg ins Halbfinale der Fußball WM zu unterstützen.
Roman Pauly übernimmt Meisterschaftsführung nach Sieg in der
Klasse 4A
Nach der Ausfahrt versammelten sich die Teilnehmer mit ihren
Fahrzeugen wieder in Piesbach. Diesmal bot der Dorfplatz die
passende Kulisse für die automobilen Klassiker. „In geselliger Runde
haben wir dann gemeinsam den Samstag mit der Siegerehrung
ausklingen lassen und wie es sich gehört, nutzen die Teams die
Chance zu Fachsimpeleien, aber auch zum gemütlichen Plausch“,
weiß Bernd Leidinger, der zusammen mit Joachim Gilli vom MSC
Piesbach aus für die Organisation zuständig war. Auch Bärbel Groß,
die Ortsvorsteherin von Schmelz-Außen, war vom Ambiente des
ASCC so angetan, dass sie sich spontan entschied, auch bei der
Siegerehrung dabei zu sein.
Am Abend wurden dann die Bestplatzierten der Klassen, sowie das
beste Damenteam ausgezeichnet. In der Klasse 4A siegte Roman
Pauly (Perl) mit Beifahrer Edwin Notte im BMW 3.0 CS, der
gleichzeitig auch die Führung in der Meisterschaftswertung
übernimmt.
Dicht gefolgt von Michael und Elke Andres (beide
Völklingen) im MG B, die sowohl in der Klasse 4A als auch in der
Meisterschaftswertung direkt hinter Pauly/Notte liegen. Der Pokal in
der Klasse 3A ging an Christoph und Christa Schorlepp (Beckingen),
die mit ihrem Opel Admiral A eine erfolgreiche Premiere im ADAC
Saarland Classic Cup 2010 feierten. Direkt hinter ihnen platzierten
sich Bärbel Kramp und Achim Austgen im VW Käfer Cabrio, die ihr
zweites gutes Ergebnis einfuhren und damit den dritten Platz in der
Meisterschaftswertung übernehmen. In der Klasse 2A war der
Routinier Peter Blasen (Heusweiler) mit Beifahrer Christian Bück mit
dem Triumph TR3 erfolgreich. Das Team Christiane Müller und
Gerlinde Heinecke bekamen den Pokal in der Damenwertung, hatten
aber leider einen Motorschaden an ihrem Renault R4CV zu beklagen.
Die dritte von insgesamt fünf Veranstaltungen findet am 1. August
2010 statt, wenn der MSC Eppelborn und die Jaguar Association
Germany, Sektion Rheinland Pfalz das 4. Internationale Oldtimer–
und Youngtimer Treffen mit Ausfahrt organisieren.
Meisterschaftsstand im ADAC Saarland Classic Cup 2010:
1. Roman Pauly (Fahrer) BMW 3.0 CS 19,90 Pkt.
Edwin Notte (Beifahrer) BMW 3.0 CS 19,90 Pkt
.
2. Michael Andres (Fahrer) MG-B 17,50 Pkt.
Elke Andres (Beifahrer) MG-B 17,50 Pkt.
3. Bärbel Kramb (Fahrer) VW Käfer Cabriolet 17,40 Pkt.
Achim Austgen (Beifahrer) VW Käfer Cabriolet 17,40 Pkt.

Kommentare

Roman`s Blog hat gesagt…
http://sites.google.com/site/adacsaarlandclassiccup/
Roman`s Blog hat gesagt…
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